Santiago de Cuba,

DECODIFICANDO familias

Actualizan sobre el servicio de transporte urbano en Santiago de Cuba

30 June 2023 Escrito por  Heidy Carla Cruzata Ricardo (estudiante de periodismo)

El transporte urbano en la provincia consta de varios trayectos pasando por los puntos de mayor concentración poblacional.

En la ciudad capital se encuentran dos bases que cubren las rutas principales (P) en Vista Alegre, y las alimentadoras (A) en 500 Aniversario. Las P cuentan con cinco rutas comprendidas desde la P-1 hasta la P-5 consecutivamente, al igual que las A, pero contando desde la A-1 hasta la A-16, según dijo a Sierra Maestra Yariannis Carrión, Especialista de la Empresa Provincial de Transporte.

Los recorridos de estos ómnibus abarcan gran parte de la cuidad, los P disponen de cinco vehículos (ómnibus articulados de dos piezas) de los diez que deben circular y los A de 18 (guaguas rígidas de una pieza) de las 36 dispuestas, esta situación tiene su causa en la falta de medios, piezas y combustible, afectando también las rutas complementarias C-1 y C-3 a las
que no se les puede facilitar el medio.

Las demandas del transporte no se cumplen ni satisfacen a los pasajeros, pero se trabaja en función de mejorar la calidad y constancia de los buses.

Para esta tarea los Ruteros, las TransGaviotas, TransTur, TransMetro, Escolares y medios arrendados apoyan las trayectorias en los horarios picos, después de efectuar sus respectivas labores. Los inspectores populares conocidos como "azules" (antes amarillos) tienen un itinerario de lunes a sábado donde toman medidas para que los carros estatales cumplan con el servicio de transportación de pasajeros.

Cada dirección contempla un programa dependiendo de la cantidad de viejas, medios, horas y kilómetros por día. Las confrontas se realizan desde las 10pm-4:30am para las P-1, A-2, A-7 y A-8; los chóferes se alternan según la petición y disponibilidad requerida, además de que todos los ómnibus tienen incorporado un GPS controlando la velocidad y el camino a seguir.

Además del servicio urbano las bases cumplen itinerarios rurales, suburbanos e interurbanos llegando, de acuerdo con la disponibilidad, a las zonas de difícil acceso de la provincia.

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