Para la ocasión, estuvieron acompañados por las principales autoridades políticas y gubernamentales del municipio, del Secretariado Nacional del SNTTP, así como de la dirección de la Empresa de Reparación de Equipos Ferroviarios. "Esta bandera es un símbolo de que estamos haciendo las cosas bien, que nuestro trabajo no es solo reparar equipos ferroviarios (...) es construir un país", dijo el joven Léster Díaz, secretario del Buró Sindical de TAFSAL.
Estos talleres se han convertido en referencia en el país, al asumir la reparación de casillas, vagones, la conversión de ómnibus dados de baja en ferrobuses, y -de manera particular-, de locomotoras de alto y mediano porte, a partir de la colaboración con varias entidades de la República Francesa. Es notorio, además, la rehabilitación de la formación del tren Habana-Sancti Spíritus, de Ferromar (Mariel), y de otras procedentes de las empresas que integran la Unión de Ferrocarriles de Cuba.
En sus predios también han sido fabricadas piezas de repuesto para redes y sistemas hidráulicos, para el transporte automotriz, la industria alimentaria y la agroindustria azucarera.
Talleres Ferroviarios de San Luis tiene un poderoso movimiento de innovadores y racionalizadores, y en el trabajo sindical ostenta una labor continua y ascendente que lo hizo retomar la condición de Vanguardia Nacional.
