Uno de esos sectores es el de la generación eléctrica, que está presentando serios problemas, provocando los molestos apagones, debido a las condiciones técnicas de las centrales eléctricas y la disponibilidad de combustible.

El ingeniero Javier Calero Román, director general de la Empresa Eléctrica, se refirió a la demanda y distribución de los bloques y afirmó: “En los últimos días la afectación se ha mantenido alta, ronda los 150 MW; en la provincia en el horario pico, la demanda está alrededor de los 180, mientras que en el horario del mediodía entre los 142 y 150 de acuerdo con el comportamiento de la carga eléctrica que en los últimos días ha sido de 22.

“El consumo total del territorio en 24 horas debe ser de 2 832 MW horas, traducido a energía es 2.8, por lo que la provincia está fraccionada en dos bloques, y su carga está entre los 75 y 80 MW cada uno divididos en 108 circuitos de distribución de estos 13 priorizados, principalmente hospitales y distribución de agua, el resto se apaga, por lo que si la demanda supera los 80 MW se comienza a apagar también el que no está programado, incluso en ocasiones se apagan los circuitos priorizados, ejemplo la zafra, el agua.

“De continuar el déficit se afecta nuevamente el bloque que ya estuvo apagado en un horario que no le corresponde, protegiendo siempre los hospitales. Aclarar que las plantas trabajan con el petróleo cubano que tienen alta concentración de azufre, mientras que las patanas lo hacen con Fuel Oil de ahí que se mantengan los apagones.

“En estos momentos hay dos máquinas fuera de servicio por averías, Felton y una en el Mariel, mientras que por mantenimiento programado están ‘Guiteras’, la máquina cinco de Renté y la Carlos Manuel de Céspedes por lo que actualmente hay 863 MW fuera de servicio por combustible en la generación distribuida, situación que se mantendrá todo marzo.

“Se prevé que para el 18 de marzo se incorpore la máquina de ‘Guiteras’ que genera alrededor de 230 MW; en el país el déficit total es de más de 1 200.
“Reiterar que los circuitos se apagan seis horas por el día y cuatro por la noche: 7:00 a 11:00 de la mañana el primer bloque, el otro de 1:00 de la tarde a 7:00 de la noche, de 7:00 a11:00, 11 hasta las 3:00 de la mañana y el último de 3:00 a.m. a 7:00 a.m.

De igual forma se supo cómo marcha la distribución del agua. Maricela Fernández Hernández, directora de Aguas Turquino -que incluye a casi todos los municipios, excepto Santiago y Guamá-, expresó: “Nuestra prestación se ha visto afectada por la generación de electricidad, y ninguno de los territorios está protegido con grupos electrógenos.

“En algunos lugares se mantienen altos los ciclos de distribución debido a la situación que tienen las redes, los equipos de bombeo y la falta de combustible, problema que se acentúa en el municipio de San Luis. La Empresa a pesar de las limitaciones adopta medidas para que las afectaciones no se extiendan”.

Ludmila Fernández Barroso, directora de la Empresa de Aguas Santiago, dijo que: “Los sistemas que conforman el servicio son San Juan y Quintero que abastece más del 80% de la población del territorio mientras que Parada y unos 230 habitantes reciben el agua por gravedad y los equipos que utilizamos para brindar servicio, solo cinco de 16, están en condiciones para hacerlo.

“Además de problemas con el sistema de rebombeo, se une el déficit de energía y combustible lo que provoca que se extiendan los ciclos de 24 a 48 horas, y en algunos lugares como por ejemplo Sueño, que el ciclo era casi diario, en estos momentos es imposible cumplirlo y se protege el servicio a los hospitales.

“De los sectores hidrométricos más complicados que se abastecen por el rebombeo de Quintero, está el centro urbano Abel Santamaría, uno de los más críticos donde trabajamos para minimizar la situación existente, que incluye Alta Vista-La Chivera, Altamira también se ha desfasado en 17 días, el poblado de El Caney.

“Las perspectivas de solución de los grupos electrógenos debe resolverse en 48 horas en los lugares que se pueda como el Micro 3 y el Salaito, y continuamos buscando alternativas para tratar de que el líquido llegue a todos”.

También, la empresa de gas licuado adopta medidas para no afectar ese servicio y la directora de la Comercializadora de Combustible, Lisset González Sardina, apuntó: “El combustible que tiene menos problema es el gas licuado, con garantía para todo el mes en curso.

“En inventario tenemos el suficiente para abastecer la provincia, la mayor dificultad está en la planta de llenado, aunque se garantiza la extracción diaria y se distribuye en días alternos a los diferentes puntos de venta; hoy la demanda ha crecido debido a las afectaciones eléctricas, por lo que el 50% de los punto amanecen afectados y son más de 80 en la provincia.

“Es imposible situar el gas diariamente si tenemos en cuenta que nuestra planta abastece al Oriente del país desde las Tunas hasta Guantánamo, y no hay condiciones para bajar los ciclo de entrega, se mantiene para los liberados 26 días y los clientes normados de acuerdo con la composición del ciclo, aunque los núcleos que tienen más de ocho personas se les entrega cada 15 días.

“En cuanto a la organización de la venta nos apoyamos en los factores de la comunidad y se estableció un orden y control para las colas que depende en gran medida de la rapidez y disciplina de los clientes.

“Asimismo, con las nuevas medidas puestas en práctica para la venta de combustible, esta se ha mantenido estable, así como su abastecimiento en coordinación con el Cimex, entidad que designó dos servicentros para su venta en divisa, el de Melgarejo con diésel y gasolina B94 y El Oriente, ubicado en Carretera del Morro y Calle A, con gasolina B94”, concluyó.

El Director comercial de Acopio, Raúl Suárez expuso el trabajo que realizan para mantener los surtidos de viandas y hortalizas en los agromercados y la feria de los sábados, y de esa forma aliviar la situación que hay con la demora de la entrega de la canasta familiar normada.

“Nos hemos encadenado con otras provincias para trasladar los productos y que no existan baches; pero hay que reconocer que más del 60% de la mercancía que se comercializa es de productores santiagueros. Además, se mantiene la orientación de que lo que quede en la feria se lleve a los mercados siempre y cuando tenga la calidad requerida.

“Las empresas tienen un cronograma de tributar dos veces por semana sus producciones a los mercados del municipio de Santiago de Cuba, a lo que se le suma al consumo social: hospitales, enfermos crónicos, enfermedades crónicas de la infancia y las embarazadas.

“Fuimos visitados por el Grupo Empresarial Nacional, por directores de Acopio de todo el país y directores de UBB, quienes se llevaron de aquí las experiencias, y aunque nos falta mucho, estamos contentos porque eso nos demuestra que vamos por buen camino.

“Ya comenzó la cosecha de papa y a finales de marzo y presumiblemente principio de abril, comenzará la comercialización de tres libras por persona.

“Los horarios de los mercados gozan de la aceptación de nuestros clientes, así como los precios que no tienen nada que ver con el resto de los comerciantes”, finalizó.

El director provincial del Banco de Crédito y Comercio, Alexis González Duani, se refirió a la disponibilidad de efectivo, su distribución y el impacto que ha tenido la situación energética en el funcionamiento de estas instituciones y aseguró:

“La situación con la energía tiene incidencia directa en nuestras sucursales, estamos adecuando el horario de servicio de acuerdo con la disposición eléctrica y también se extenderá el horario en determinadas oficinas para tratar de que la población pueda acceder a hacer las operaciones de extracción de efectivo que es lo que más preocupa, aunque hay otros canales para realizar su gestión bancaria que pueden extraer hasta 5 000 pesos.

“La implementación de los horarios por Oficinas, se adaptarán en consecuencia con la programación que tiene la Empresa Eléctrica, las que no tienen grupo electrógenos organizarán sus servicios de acuerdo con la programación de la electricidad hasta las 7:00 p.m., y las que lo tienen extenderán el horario igualmente.

“Se prevé acercar la gestión por caja extra a centros de gran concentración de personas en coordinación con el Cepsa, teniendo en cuenta que las instituciones bancarias reciben una baja cantidad de dinero y el que se distribuye viene de la Oficina Central y realizamos acciones para que el banco capte el circulante”.

“Marco Antonio Martínez, responsable de la sala de conteo del Cepsa, expresó que: “Existen coordinaciones de trabajo que una vez que llegue el efectivo trasladarlo a los diferentes bancos y cajeros. Hemos realizado intercambios con la Empresa Eléctrica para llevar el dinero a los cajeros cuando tengan servicio eléctrico” concluyó.

Por último, Jaime Codorniú Fueret, director provincial de Transporte se refirió al panorama que presenta la provincia: “Casi diario hay que hacer un rediseño ante la compleja situación que vivimos con el combustible y los portadores energéticos que se agudiza por la inestabilidad con los lubricantes.

“Se prioriza la extracción de mercancía que llega al puerto para el Oriente del país hasta Camagüey. En la transportación de pasajeros se garantiza la movilidad desde y hasta los centros vitales, red hospitalaria, además de hacer una gestión con otros medios aprovechando la transportación masiva de otras entidades, el transporte solidario, que nos permitió transportar a más de 6 millones de pasajeros.

“Hemos definido en la ciudad unos 12 puntos de alta concentración de pasajeros utilizando los cuerpos de inspectores y la colaboración del Minint, y una programación oficial de entidades como el Micons, la Agricultura, deben acudir un día a la semana con sus medios estatales a ayudar en la transportación, dando prioridad de 6:00 a.m. a 8:00 a.m. para que los trabajadores lleguen a sus centros. Igual sucede en el horario de 11:00 a 1:00 y de 4:00 a 6:00 porque no se puede mantener las 24 horas del día.

“Se recuperan medios con un esfuerzo inmenso, y se practica la Resolución 207 del Ministerio de Transporte, sobre el arrendamiento de vehículos; ya el territorio tiene más de 200 en esta modalidad que tributan a la carga y movilidad de la población.
“Se organizan los transportistas privados que han mantenido su apoyo vital durante estos años, y se requiere revisar la ficha de costo y evitar los precios abusivos”, finalizó.

Queda mucho por informar y orientar para que nuestra población reciba con claridad y precisiones sobre estos y otros temas que serán tratados en próximos espacios.