“Se aplica en los nueve municipios; se han sumado más de 150 entidades en el de Santiago de Cuba y hemos dispuesto18 tramos que inciden significativamente en la descongestión de las principales rutas y en los puntos de embarque gestionados por los Inspectores Populares -antiguos Amarillos- en los que se abona el pasaje (dos pesos para los carros ligeros y cinco para los ómnibus), en estos últimos la población deposita el dinero en las alcancías”, aclaró el directivo, quien destacó que según se vayan incorporando los organismos aumentarán los tramos.

Ya se aplican medidas administrativas para con los choferes y responsables de los medios estatales que no paran en los puntos porque, a decir de Beatriz Johnson -Gobernadora-, todos los medios, aún a plena capacidad, tienen que parar y ofrecer explicaciones al inspector de transporte. “Todos sabemos que no hay mejor inspector que el pueblo, por lo que su apoyo en esta tarea resulta vital”.

Actualmente existen 28 puntos en el territorio (16 en el municipio de Santiago de Cuba) y los inspectores tienen la indicación de apuntar los datos del carro que no pare y enviarlos a la UEB correspondiente para luego ejecutar la medida. “Existen puestos de mando en cada municipio y uno provincial para monitorear el funcionamiento del transporte solidario”, recalcó Pérez Cordero.