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Se extiende el uso de vehículos eléctricos en el transporte público en Santiago de Cuba

19 September 2026 Escrito por  Ángel Alfredo Rodríguez Freira

Con la incorporación de automóviles y triciclos eléctricos -y la flexibilización de los trámites para la legalización de los vehículos particulares que hoy ruedan en la provincia-, el transporte público diversifica sus opciones, y apuesta por el cambio de la matriz energética como alternativa ante la aguda crisis de combustibles.

Según dieron a conocer directivos del sector, la reciente puesta en funcionamiento de 10 automóviles eléctricos que llegaron al territorio -como parte del Fondo para el Desarrollo del Transporte Público del Mintrans-, sostienen hoy la movilidad de más de un centenar de pacientes que reciben hemodiálisis en instituciones de la Salud y en la cabecera provincial.

Gustavo Garlobo Enamorado, director de Taxi-Cuba aquí, explicó que al concluir el traslado de los pacientes, los vehículos –con capacidad para cuatro personas-, se incorporan a las rutas con una tarifa de 20 pesos por kilómetro.

A esa realidad, se suman los triciclos eléctricos que igualmente apoyan el traslado de pacientes ante el déficit de combustible.

Con estos, precisó Garlobo Enamorado, se transporta a las personas que llevan tiempo hospitalizadas y residen en poblados como Siboney, El Cobre y El Cristo.

Los triciclos asumen la transportación hacia sus casas el fin de semana y su retorno a los centros hospitalarios, los lunes.

En paralelo, y como parte del ordenamiento de este tipo de vehículos, se instrumentan las indicaciones del Mitrans para facilitar el otorgamiento de las licencias operativas a los particulares que hoy circulan.

En ese sentido, Luis Manuel Montoya González, jefe del Departamento Técnico de la Dirección Provincial de Transporte, precisó que el censo realizado supera los 2 600 equipos, e informó a los propietarios que deben acudir a las oficinas de transporte de los gobiernos municipales para su incorporación al traslado de pasajeros y el apoyo a la carga.

El directivo refirió que, en coordinación con la Onat y los bancos, se trabaja para sumar de manera expedita los medios particulares, sin eliminar los controles pertinentes, como la inspección técnica en la planta de revisión. Una vez legalizados, se estudiará el enrutamiento.

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