Nuevos servicios para la transportación de pasajeros comenzó a brindar la Empresa de Ferrocarriles de Oriente en su filial santiaguera con el objetivo de enlazar las provincias de Santiago de Cuba, Holguín, Granma y Guantánamo.
Lo anterior trascendió en diálogo de Sierra Maestra con José Ernesto Suárez Driggs, director adjunto de la entidad transportista en el territorio, quien expresó que la entrada estable de piezas de repuesto para locomotoras de alto porte, vinculado al período de no zafra y el trabajo particularizado en los talleres del municipio de San Luis hicieron posible la puesta en funcionamiento de una máquina que contará con siete vagones para el movimiento de personas y otras casillas para el de harina de trigo.
De esta forma se restableció la ruta Santiago de Cuba- Manzanillo y Santiago de Cuba- Holguín, la cual en días alternos permite además, llegar a poblados comprendidos entre los municipios de Palma Soriano y Contramaestre, tal es el caso de Xavier, Guaninao, Candonga y Los Pasos.
Este servicio comenzó el pasado lunes 8 de octubre con la ruta Santiago-Holguín y “naturalmente cuando revisamos nada más habían en la Estación aproximadamente 12 pasajeros. O sea, es una novedad que aún desconoce la población; pero lo fundamental será la cuota de seriedad y de cumplimiento de la programación y el itinerario que seamos capaces de brindar, lo cual da fiabilidad a los clientes, que buscarán y esperarán con seguridad el tren. Cuando seamos capaces de lograr eso, creceremos en pasajeros e ingresos”, acotó el directivo.
Sobre la perdurabilidad en el tiempo de esta oferta, Suárez Driggs explicó que “no es solo un deseo nuestro, sino que tenemos la indicación de la dirección general de la Unión de Ferrocarriles, a partir de solicitudes expresas realizadas por el Gobierno y el Partido en la provincia de darle prioridad número uno a este servicio, al cual se le está imprimiendo todo tipo de intención para que no falle”, esto último a pesar de las dificultades latentes para la adquisición de piezas y nuevos equipamientos generadas por el bloqueo económico y financiero que impone el gobierno de los Estados Unidos a nuestro país.
“Son estos los primeros pasos, atendiendo a que antes de que culmine el año se prevé la llegada al país de nuevos coches- motores provenientes de China y Rusia, que van a sustentar la transportación de los trenes nacionales de viajeros; entre los que se encuentran los que cubren la ruta Santiago de Cuba-Villa Clara y Santiago de Cuba- Habana. Naturalmente las locomotoras que hoy cubren esos destinos pasarán a engrosar el parque de trenes que prestan servicios locales y provinciales”, concluyó.