Los amantes de los autos antiguos estuvieron de plácemes este sábado en la ciudad de Santiago de Cuba. En horas de la mañana, el club de “joyas rodantes” de la capital del Caribe realizó un rally expositivo, por sitios emblemáticos de la urbe donde nació, en Cuba, el ron ligero y la trova.
Así lo dio a conocer el presidente del club santiaguero de autos antiguos, Leonardo Rodríguez Callejas, quien agregó que el recorrido de una veintena de rarezas automovilísticas por las calles de la tierra caliente, comenzó frente a la posta tres del cuartel Moncada y concluirá en Plaza de Marte.
El círculo de autos antiguos de Santiago de Cuba fue fundado hace más de dos décadas. Lo integran más de 40 hombres y mujeres, dueños de vehículos con características específicas, cuya fecha de fabricación data, en algunos casos, de los años veinte del siglo pasado.
El club, auspiciado por la Oficina del Conservador de la Ciudad, lo componen ejemplares de reconocidos modelos, entre los que sobresalen la Ford-27, Pontiac- 52, Chevrolet-53, Buick-57 y Oldsmobile-58.
En el rally de ayer, en saludo a los héroes cubanos Camilo Cienfuegos y Che Guevara, participaron al menos un vehículo de cada marca.
“Los autos antiguos adquieren dicha categoría -según explica Rodríguez Callejas- luego de que los mismos tienen 30 años de vida útil, encontrándose aún activos y cuando su imagen no ha sido demasiado alterada, y conservan el 75% de su originalidad. En cada ejemplar no debe faltar, por ejemplo, el motor, la carrocería y el mueble interior auténticos”, agregó.
Algunas de las arterias de la Ciudad Héroe (calle Aguilera, avenida Trocha, carretera del Morro) se convirtieron durante el recorrido en interesantísimas pasarelas del siglo XXI para estos “dinosaurios rodantes”.
Además, la caravana compuesta de Willy- 42, Plymouth-55, Moscovich-55 y Mercury- 57, entre otros, se estacionaron en lugares relevantes como el Paseo La Alameda, frente a la posta 3 del cuartel Moncada y en las inmediaciones del parque de carretera del Morro.
De esta forma se propiciaron intercambios entre los dueños de los autos y los curiosos deseosos de conocer más detalles, sobre estas joyas del automovilismo mundial.