Sancti Spíritus.—Superados el tradicional periodo de reparaciones y mantenimiento, la realización del llamado ejercicio de zafra y la prueba con carga, el coloso Uruguay se declaró la víspera listo para iniciar la molienda correspondiente a la temporada 2015-2016 en la cual aspira a alcanzar las 100 000 toneladas de azúcar crudo, una meta que el ingenio no alcanza desde hace 15 años.

Para ello el central de Jatibonico no solo ha tenido que afinar la infraestructura industrial, sino también asegurar mayor disponibilidad de materia prima ya sea mediante el rescate de áreas cañeras, sobre todo en el macizo de la zona sur del municipio, o a través del in­cremento de los rendimientos agrícolas en to­das sus unidades productoras.

La creación de condiciones para el tiro directo a la industria, el mejoramiento de la eficiencia fabril, incluida la generación de energía, y el reforzamiento del parque de com­binadas y equipos de tiro se cuentan en­tre las principales acciones llevadas a cabo en el Uruguay, industria decisiva para la realización de la zafra en Sancti Spíritus, única provincia cumplidora del plan de azúcar durante los últimos ocho años en el país.

Recordista nacional en la producción azucarera para una contienda con 235 080 toneladas (1990-1991), el central espirituano so­bre­sale por su acostumbrada eficiencia in­dustrial, por la elevada calidad de sus producciones, el significativo aporte de electricidad al Sistema Electroenergético Na­cional y sus favorables indicadores económicos.

Fuentes de la Empresa Azucarera Sancti Spíritus confirmaron que también el ingenio Melanio Hernández, de Tuinucú, en el municipio de Taguasco, debe concluir en los próximos días los trabajos comprometidos para su arrancada, entre los que sobresalen el montaje de un preevaporador, con sus respectivas obras inducidas, y la instalación de un transportador adicional en el centro de limpieza que permitirá independizar el corte manual del mecanizado y con ello agilizar el procesamiento de la caña.

En esta provincia también se ha trabajado en el acondicionamiento de toda la red ferroviaria encargada de asegurar la materia prima a las industrias, particularmente en el ramal Za­za del Medio-Sancti Spíritus-Tunas de Zaza, así como en la recuperación de carros jaulas y locomotoras y en el acondicionamiento de los caminos cañeros, actividad esta última limitada en los últimos días por la persistencia de las lluvias en algunas zonas.